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“星舰”首飞失败但意义重大，技术创新与应用前景值得关注

2023 年4 月20 日，SpaceX 在位于得克萨斯州博卡奇卡的星基地对“超重（Super Heavy）B7+星舰（Starship）S24”组合体进行了轨道试飞。火箭在起飞后约4 分钟意外解体，试飞所收集的火箭、发动机、计算机和地面系统性能等数据，将用于“星舰”设计模型改进与后续研发迭代。虽然造价逾30 亿美金的“星舰”首飞失败，但我们认为此次试飞意义重大。在此次飞行中，“星舰”不仅实现了推力结构、发动机技术、控制辅助系统设计等多方面的技术创新，还展现了广阔的发展潜力，未来有望大大促进商业航天应用。

意义1#：历史上的最大火箭，各项技术均有突破“星舰”是“历史上体积最大、推力最强”的超重型运载火箭，在推力结构、发动机技术、控制辅助系统设计等关键技术上均有突破。首飞的“星舰”采用“猛禽”二代发动机，推力由一代185 吨提升至230 吨，采用小贮箱推进剂管理模式，实现推进剂灵活调控。为增强系统可回收性能，“星舰”采用了新型起降导航与控制技术、返回热防护、原位发射与回收技术，更新了外形设计与增压、航电、热交换等辅助系统。此次飞行中，“星舰”实现了33 台液氧甲烷发动机的并联，通过协同调整每台发动机的推力，在最多有6台发动机失效的情况下，仍在相当长时间内保持了火箭的正常飞行姿态。

意义2#：或将显著加快“星链”部署与卫星互联网建设“星舰”作为SpaceX 最新一代的重型运载火箭，其强大的运载能力和低廉的发射成本有望为第二代“星链”部署提供强大支持。随着卫星互联网的迅速发展，SpaceX 正积极扩大其第二代“星链”星座规模，以满足偏远地区和军方用户的需求。“星舰”设计最大运载能力达150 吨，相较于猎鹰九（最大运载能力22.8 吨）和猎鹰重型火箭（最大运载能力64 吨），运载能力实现数倍提升。同时，“星舰”采用全新可重复使用技术，相较于传统的一次性火箭发射成本显著降低，其强大的卫星部署能力或将服务于各大星座，进而加速全球卫星互联网建设。

意义3#：或将加速太空经济领域的资源投入

受太空经济和军事用途等因素驱动，超重型火箭研制得到全球航天大国重视，“星舰”或将加速全球航天竞赛。作为NASA 月球着陆器唯一中标方案，星舰有望服务美国阿尔特弥斯计划，承担在月球运输任务，延展人类深空探索能力。美国航天能力提升将促使全球其他航天强国在航天领域投入更多关注和资源。

风险提示：宏观经济下行风险；商业航天发展不及预期；行业竞争加剧。

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